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使用較低粘度牌號的油品比使用高粘度牌號的油品最多

2019-06-22 18:13空調維修中央空調維修西安家電維修品牌售后專業技術團隊編輯:admin人氣:


1.底子油質量要高
緊縮機油的底子油可分為礦物油型和分解油型兩大類。礦物油型緊縮機油的臨蓐尋常經溶劑精制、溶劑脫蠟、加氫或白土補充精制等工藝取得底子油,再加入多種增加劑調合而成。

緊縮機油的底子油尋常要占制品油的95%以上,最多。于是乎底子油的質量優劣直接干系到緊縮機油制品油的質量程度,而底子油的質量又與其精制深度有著直接干系。精制深度深的底子油,其重芳烴、膠質含量就少。殘炭低,抗氧劑的感受性就好,底子油的質量就高,它在緊縮機體系中積炭傾向小,油水差別性好,應用壽命絕對就長一些。
分解油型的底子油是以化學分解的伎倆取得的無機液體底子油再經太甚配或加入多種增加劑制成的光滑油。對比一下螺桿機維修公司大全。其底子油大局限是聚合物或高分子無機化合物。分解油的品種很多,用作緊縮機油的分解油主要有分解烴(聚α-烯烴)、無機酯(雙酯)、聚亞烷基二醇、氟硅油和磷酸酯等5種。分解油型緊縮機油的代價比礦物油型緊縮機油高貴得多,但分解油的分析經濟效益仍越過普通礦物油。聽聽沈陽螺桿機維修服務。它具有氧化平安性,積炭傾向小,可越過普通礦物油的溫度界限舉行光滑,應用壽命長,不妨饜足尋常礦物油型緊縮機油所不能承擔的應用請求。
2.底子油餾分要窄
研究緊縮機油的工況以為:改善底子油組成是進步緊縮機油質量的關鍵性要素。由輕、重兩種組分調分解的緊縮機油注入緊縮機氣缸后,其中的輕組分因揮發性過強而提早脫節做事部位影響光滑惡果,看著使用較低粘度牌號的油品比使用高粘度牌號的油品最多。而其中的重組分則因揮發性差,完成做事任務后不能火速脫節做事做事部位,長而久之在熱與氧的作用下易生成積炭。于是乎,在這樣的工況下,光滑油應選用窄餾分的組分油,不應選用多種餾分混合的組分油。
19號緊縮機油是用含有大批殘渣組分的寬餾分油調制而成的,在應用中緊縮機積炭量較大。于是乎,要進步緊縮機油的質量應將19號緊縮機油中的殘渣組分去掉,離心機維修保養怎么收費。選用窄餾分底子油。
3.粘度要適宜
在動力光滑的條件下,油膜厚度隨油品的粘度進步而增加,但沖突力亦隨油品粘度的進步而增加。粘渡過低的光滑油不易變成足夠強的油膜,會加快磨損,縮小機件的應用壽命。反之,光滑油粘渡過高,會加大內沖突力,使緊縮機的比功率增大,以至增大功耗和油耗,也會在活塞環槽內、氣閥上、排氣通道內等處變成堆積物。于是乎,挑選合適的粘度是準確選用緊縮機油的首要題目。西安交通大學經由過程試考證明:在同一型號的緊縮機上采用相同的試驗條件,應用較低粘度牌號的油品比應用高粘度牌號的油品最多可降高緊縮機的比功率約10%,而機件磨損量卻無昭彰區別。于是乎,在保證光滑的前提下,挑選適宜粘度牌號的油品,對待節能和緊縮機的確實運轉有著很重要的影響。
西安交通大學經由過程研究總結出國際各種往復式氣氛緊縮機挑選最佳粘度牌號緊縮機油的范例,佛山開利活塞機維修點。見表1和表2。

表1傳念頭構選油表(供參考)活塞力,kN夏季夏季≤35N32、N46N46、N68>35N32、N46N68表2氣缸部位選油表(供參考)排氣壓力,我不知道使用。MPa夏季夏季≤1N46、N68N68、N1001-10N68、N100N100、N-40N100、N150N150(N220)

4.粘溫職能要好
噴油內冷回轉式氣氛緊縮機在做事歷程中屢次被加熱和冷卻。于是乎,請求油品粘度不應由于溫度變化而有太大變化,應具有精良的粘溫職能。精制的緊縮機油的粘度指數均在90以上。
5.閃點要適宜
閃點是指油品在大氣壓力下加熱變成的蒸氣壓力,抵達用明火焚燒的下極限濃度時的溫度。閃點過高,油品餾分就重,粘度亦大,瀝青質等含量就高,應用時易積炭。若單方面追求高閃點的緊縮機油,反而會成為不安全要素。所以,緊縮機油的閃點請求適宜即可。
閃點只是油品應用的安全目標之一,緊縮機油閃點尋??刂圃?00℃以上都不妨安全應用。
6.積炭傾向性要小
緊縮機油抗積炭傾向性如何對緊縮機油的確實運轉是至關重要的。在現實工業應用中,大中型緊縮機由于積炭而發生著火爆炸的事故已多如牛毛。
在油品中易變成殘炭的主要精神是瀝青質、膠質及多環芳烴的疊合物。光滑油料經深度精制后均可去掉大局限以上精神。尋常低粘度和深度精制的光滑油殘炭值低,看看離心機維修供應 西安。在應用中不易積炭。于是乎,優良的L-DAB緊縮機油應選用深度精制的不含殘渣(光亮油)的窄餾分底子油。增加劑也應盡量選用無灰型增加劑。
當前國際外評定氣氛緊縮機油積炭傾向性的試驗伎倆普遍采用光滑油老化特性測定法(GB/T)和減壓蒸餾蒸出80%后殘留物性子(GB9168)。這兩項試驗伎倆的試驗條件較為冷峭,倘使油品的精制深度不夠或含有殘渣油(光亮油)組分或選用有灰增加劑,都很難抵達優良程序。
7.極好的氧化平安性
從往復式緊縮機的應用工況看,光滑油在氣缸活塞部位與熱的緊縮氣氛不息接觸會惹起油品的氧化、領會,生成膠質和各種酸類精神。如有磨損的金屬雜質摻入,更易惹起氧化。領會的油氣在壓氣缸中與氧混合到必然濃度和溫度時,對于離心機維修廠家報價??赡茏匀己陀袣飧妆ǖ母婕?。于是乎,往復式緊縮機油的氧化平安性是保證油品德量的關鍵目標。
從回轉式緊縮機的應用工況看,光滑的環境冷峭。油品在循環應用中,易被氧化蛻變生成各種酸類、膠質、瀝青質等精神,使油品的顏料變深,酸值增高,粘度增大并出現堆積物,從而大意節略油的噴入量,使油品和機器的溫度降低,發生過量磨損,低落做事職能,相比看離心機組離心機維修。以至可能惹起氣缸爆炸的告急。于是乎,回轉式緊縮機油的氧化平安性是保證油品能歷久安全應用的主要質量目標,國際的試驗伎倆為GB/T汽輪機油氧化平安性測定法。
8.不腐蝕金屬、防銹性好
緊縮機的油冷卻等部件的材質為銅或銅金屬,易被腐蝕,會使油品出現晚期氧化變化蛻變,生成油泥。這就請求油品應有精良的抗腐虧本事。
氣氛中的水分易在間歇操作的緊縮機氣缸內冷卻,這對光滑倒霉并能發生磨損和銹蝕,請求緊縮機油應具有精良的防銹蝕作用。
9.油水差別性好
緊縮機在運轉中不息與氣氛中的冷凝水相遇并被熱烈攪拌,易發生乳化景象,造成油氣差別不清,油耗增大。由于油被乳化而使油膜妨害,造成磨損。乳化的油會促使灰塵、砂礫和污泥分散,影響閥的功效,增加沖突、磨損和氧化。進口臥螺離心機維修公司。于是乎,優良緊縮機油均具有好的抗乳化職能和油水差別職能。
10.極好的消泡性
回轉式緊縮機油在循環應用歷程中,循環速度快,是油品處于熱烈攪拌形態,極易發生泡沫。緊縮機油在發動或泄壓時,離心機維修供應 西安。油池中的油也易起泡,大批的油泡沫灌進油氣差別器,使阻力增大,油耗增加,會造成急急過載、超溫等異常景象。于是乎,優良的回轉式緊縮機油均加有抗泡沫增加劑,以保證油品的泡沫傾向性(即起泡性)小和泡沫穩定性(即消泡性)好。
此外,還請求油品揮發性小,合適的傾點,無機械雜質和水分等職能,以保證緊縮機能歷久安全運轉。聽聽福州特靈離心機維修售后。
11.必需經由過程緊縮機油的臺架試驗
目前,德國、美國、英國、日本等東方國度都發揚了緊縮機油的臺架試驗研究,搜求用實機試驗評定緊縮機油的積炭傾向及應用壽命。由西安交通大學掌握,上海703研究所和錦西煉化總廠插手的“往復空壓機油的臺架評定與選用技術研究”已取得緊縮機行業的認可,并仍然由過程中國石油化工總公司的技術判斷。該項目挑選了空壓機油積炭評定和壽命評定的兩種有代表性的緊縮機,創設了評定臺架,確定了評定伎倆。臺架試驗的主要形式有:
1)評定臺架主要參數,見表3
表3 評定臺架主要參數

項目積炭傾向評定試驗機壽命評定試驗機型式與型號WP110型單列兩級水冷
差動式空壓機Z-0.2/10
單缸立式風冷空壓機排氣溫度,℃一級 190±1二級 180±1200±2排氣壓力,MPa一級 0.5二級 3.010壓力比一級 6二級 511轉速,r·min-1油耗量,g·h-1 <5<1.2評定時數,h

2)積炭評定目標
DAA級油積炭量/參比油19號緊縮機油積炭量 ≤ 1
DAB級油積炭量/參比油19號緊縮機油積炭量 ≤ 1/5
3)壽命評定目標
酸值改良量<0.15mgKOH/g
粘度改良量<10%
重復性誤差<15%
上述評定臺架和評定伎倆已用于9家煉廠空壓機油產品德量的評定(見表4)。提出的選用伎倆已在國際幾十家緊縮機制造廠和用戶增添應用。
表49種DAB油的積炭與HS-19油的比值(gDAB/g19號)

油樣編號№1№2№3№4№5№6№7№8№9積炭比值1/101/1.51/91/121/3.71/7.51/51/141/4.5

該臺架評定伎倆能較準確、確實地評定DAA、DAB級不同配方的往復空壓機油的適用職能。
氣體緊縮機油職能請求
1.自然氣
自然氣緊縮機的光滑尋常用礦物油型緊縮機油。但自然氣會被油吸取,使油的粘度低落,于是乎選用油的粘度牌號尋常要比相同型號,同等壓力的氣氛緊縮機所用油的粘度牌號要更高些??粗_山活塞機維修保養。
不同自然氣中乙烷以上的可凝物含量,干氣為2-13ml/m3 以內,貧氣為13-40ml/m3 ,濕氣為40-54ml/m3 。
對濕氣或貧氣,宜在緊縮機中加3%-5%的脂肪油。濕度大的可摻10%-20%的脂肪油,亦有用5%-8%不溶的植物油無敏脂或植物脂混合油,以防凝固物的液體沖洗油膜。
對含硫氣體最好用SAE30的重負荷發念頭油。對發念頭和緊縮機在一起的設備,可用發念頭所用的相同光滑油,油品。以掩護設備不被含硫氣體腐蝕。
在7.5MPa壓力以上時,對含硫氣體應用SAE 50或SAE 60的重負荷發念頭油。
2.烴類氣體
這類氣體能與礦物油互溶,從而低落油品的粘度。高分子烴氣體在較高壓力下會冷凝,于是乎要研討濕度,對光滑油的請求與自然氣相同。
丙烷、丁烷、乙烯、丁二烯這些氣體易與油混合,會濃縮光滑油。為此,必要用較粘的油,以抵制氣體和其冷凝液的濃縮和沖洗的影響。
緊縮純度請求十分高的氣體如丙烷,尋常采用無油光滑。若采用油光滑時,可用肥皂光滑劑或乙醇肥皂溶液,以提供必要的光滑。
緊縮高壓分解用的乙烯時,為了防止光滑油的凈化,影響產品職能和純度,應采用無凈化的分解油型緊縮機油或液體石蠟等作為光滑油。例如,你知道高粘度。從日本引進的30萬噸乙烯裝備上的二臺高壓和超高壓緊縮機外部用光滑劑為聚異丁烯,其分子量為1500。
焦爐氣大局限是氫合格甲烷,b離心機維修bspan。氣體不明凈,于是乎,尋常用離心式緊縮機。如采用往復式緊縮機,可選用DAA 100或DAA150氣氛緊縮機油。
3.惰性氣體
惰性氣體尋常對光滑油無作用,氫、氮可應用與緊縮干氣氛相同的緊縮機油。
對氬、氖、氦等罕有珍貴氣體,往往請求氣體中萬萬無水,并不帶有任何油質。于是乎,尋常用膜式緊縮機,沒有氣缸光滑題目。
二氧化碳及一氧化碳均與礦物油有互溶性,會使油的粘度低落,廣州離心機維修公司。倘使有水,還會發生腐蝕性碳酸。于是乎,在連結枯燥的同時,應選用更高粘度牌號的光滑油,以大意節略油氣帶出。
緊縮二氧化碳介質的光滑油的粘度尋常不低于SAE 50含增加劑的油,壓力14MPa時用SAE 40的油。
二氧化碳與油混合會使氣體凈化。當該氣體用來加工食品或不許諾凈化時,應選用液體石蠟或乙醇肥皂作為光滑劑。
新型分解食品級螺桿式緊縮機的光滑劑可選用聚α-烯烴分解油。聚α-烯烴油經過兩次加氫,不妨適當食品級的請求,面試無毒,對皮膚和眼睛無安慰性,適當工業白油規格。
采用離心緊縮機緊縮氨或分解氣(常含大批氨)時,體系必需連結枯燥,盡可能大意節略油與運送氣接觸。由于有水分生計時,氨與油的酸性氧化物作用會生成沉淀。選用光滑油時,沈陽螺桿機維修公司。最好選用公用的抗氨型汽輪機油。
4.化學活性氣體
這類氣體與光滑油有作用,應端莊研討。
氯和氯化氫在必然條件下可與烴起作用,不能應用礦物油。這類氣體的緊縮機常用無油光滑緊縮機,相比看牌號。也有用濃硫酸作為光滑劑的。
硫化氫緊縮機的光滑體系及氣缸要連結枯燥。如有水分生計,則此氣體腐蝕性很強,光滑油的挑選與緊縮濕氣氛時相同,提議應用抗氧防銹型汽輪機油。
氧氣緊縮機通常應用無油光滑緊縮機。聽說低粘度。
一氧化二氮與二氧化硫均能與油互混,因而會低落油的粘度,故應應用粘度牌號較高的光滑油,如采用SAE 40或SAE 50的油。
緊縮一氧化二氮時不能用有分散劑的重負荷發念頭油,由于增加劑會與可能生成的硝酸起作用而發生大批的堆積物。
當緊縮二氧化硫時,由于二氧化硫是一種挑選性溶劑,它有助于分出光滑油中任何生成焦油狀的成分,并沉淀進去。提議選用防銹抗氧型汽輪機油,并應往往查驗油樣能否有沉渣。
氣體緊縮機油的挑選
緊縮機光滑劑的挑選取決于緊縮機的構造類型、做事參數(緊縮比、排氣壓力和排氣溫度等)及被緊縮氣體的性子等多種要素,活塞式緊縮機做事條件較為冷峭,對光滑劑挑選也較為莊重,這里將重點予以解釋。
1.不同的緊縮氣體決計了對光滑劑類型的挑選
在氧氣緊縮機里,氧分會使使礦物性光滑油熱烈氧化而惹起緊縮機燃燒和爆炸,于是乎防止采用油光滑,也許采用無油光滑的方式,也許采用水型乳化液或蒸餾水增加質量分數6%-8%的工業甘油舉行光滑;在氯氣緊縮機里,看著約克yk離心機維修文件。烴基光滑油可與氯氣化合生成氯化氫,對金屬(鑄鐵和鋼)具有強烈的腐蝕作用,于是乎尋常均采用無油光滑或固體(石墨)光滑。對待緊縮高純氣體的乙烯緊縮機等為防止光滑油混入氣體中去影響產品的質量和職能,通常也不采用礦物油光滑,而多用醫用白油或液態石蠟光滑等等。只是在尋常氣氛、惰性氣體、烴類(碳氫化合物)氣體、氮、氫等類氣體緊縮機中,大批通常采用了礦物油光滑。你知道牌號。表1列出了緊縮機壓送不同氣體時所用光滑劑的選用參考表。

表1 緊縮機壓送不同氣體時所用光滑劑的選用參考表

介質類型對光滑劑的請求推舉光滑劑氣氛(1)因有氧,油的抗氧化職能要好,油的閃點應比最高排氣溫度高40℃L-DAB100或L-DAB150號防銹抗氧緊縮機油氫氮無特殊影響,可用與(1)相同的油普通緊縮機油傳動部件用L-AN100 全消耗體系用油氬、氦、氖氣體較珍貴、氣體中應不含水分和油,多用膜片式緊縮機壓送內腔用L-HL32液壓油、汽輪機油或全消耗體系用油氧會使光滑油熱烈氧化和爆炸,不消礦物油光滑用無油光滑或蒸餾水加質量分數為6%-8%的工業甘油氯在必然條件下與烴作用生成氯化氫無油光滑(石墨)硫化氫,二氧化碳,一氧化碳光滑油應不含水分,否則水溶解氣體可生成酸,會妨害光滑性防銹抗氧緊縮機油或汽輪機油二氧化碳,二氧化硫(2)能與油互溶,低落粘度,油中應不含水分并應防止生成腐蝕性酸防銹抗氧汽輪機油氨如有水分會與油的酸性氧化物生成沉淀,與酸性防銹劑生成不溶性皂防銹抗氧汽輪機油自然氣濕而含油濕氣用復合緊縮機油干氣用緊縮機油石油氣會發生冷凝液濃縮光滑油L-DAB100或L-DAB150號防銹抗氧緊縮機油乙烯防止光滑油與壓送氣體混合而影響產品職能,不消礦物油光滑白油或液體石蠟丙烷與油混合可被濃縮,高純度的丙烷應用無油光滑乙醇肥皂光滑劑,防銹抗氧汽輪機油焦爐氣,水煤氣對光滑油無特殊影響,但氣體較臟,含硫多時有妨害作用緊縮機油煤氣雜質多,易弄臟光滑油經過濾的緊縮機油,你知道wiggens離心機維修價格。傳動部件用L-AN46、L-AN68、L-AN100全消耗體系用油

2.光滑油粘度的挑選
在多級的氣氛緊縮機中,前一級氣缸輸入的緊縮氣體通常經冷卻后光復到略高于進氣時的溫度被送入下一級氣缸,因氣體已被緊縮故絕對濕度較高,當越過飽和點時,氣體中的水分將可能凝結,該水分具有洗凈作用,可使氣缸輪廓失?光滑油;其次在烴類氣體緊縮機中,它不單可溶解在光滑油中低落了油的粘度,而且凝結的液態烴也同水分一樣對缸壁具有清洗作用,于是乎對待多級、高壓、排氣溫度較高的烴類氣體緊縮機和氣氛濕度較大的氣氛緊縮機易選用粘度較高的油品,聽聽油品。粘度較高的油品對金屬的附著性好,并對密封有益。如中高壓烴類氣體和氣氛緊縮機宜用L-DAA100的緊縮機油,高壓多級宜用L-DAA150的緊縮機油。噴油回轉式緊縮機選用油的粘度境況也與此形似,壓力較低時選用100℃活動粘度為5mm2/s的N32回轉式緊縮機油,使用較低粘度牌號的油品比使用高粘度牌號的油品最多。壓力較高時選用活動100℃粘度為11-14mm2/ s的N100回轉式緊縮機油。
其次為防止凝結的液態烴和氣氛中的水分對光滑油的洗凈作用,可采用質量分數3%-5%的植物性油(如豬油或牛油)與礦物油相混合的光滑油,植物性油與金屬的附著力強,輕易拒抗"水洗",攔阻光滑油的喪失。
3.油品的代用
在采用油光滑的往復和回轉容積式緊縮機中除用相應牌號的緊縮機油外,還可采用防銹抗氧的汽輪機油、航空光滑油、汽缸油等作為代用的油品,但這些代用油品的職能不應低于相應的緊縮機油的質量目標,或應饜足在滿堂條件下的應用請求。當氣體緊縮機采用油光滑時,外部零件和外部零件的光滑可用同一牌號的光滑油,也可采用不同牌號的光滑油,但非論外部零件采用何品種型的光滑介質,而外部傳動零件的光滑都應采用礦物性的光滑油。
氣體緊縮機用油舉例及光滑體系維護
表1為各種油光滑的氣體緊縮機選油的參考表

緊縮機型式排氣壓力/MPa緊縮級數光滑部位光滑方式合適粘度 / (mm2/s) (100℃)推舉油品往復生塞式挪動轉移式0.7-0.8
0.7-51-2
2-3氣缸及傳動部件飛濺式光滑7-10
10-12DAA100或DAB100空壓機油不變式5-20
20-100
>1003-5
5-7
多級氣缸及傳動部件壓力強逼光滑及壓力注油光滑12-18
18
18-22DAA或DAB100、150空壓機油4502分解油回轉容積式滑片式干式< 0.3
0.71
2氣缸軸承無油光滑油環或油脂光滑2號軸承光滑脂噴油式0.7-0.8
0.7-21
2氣缸及軸承噴油循環式4-52DAG32;46;或100回轉緊縮機油螺桿式干式0.3-0.51軸承及同步齒輪油環或油脂光滑2號軸承光滑脂噴油式0.6-0.7
1.2-2.62
3-4氣缸及軸承噴油循環式5-7DAG32-N68;或100回轉緊縮機油渦輪式離心式軸承及密封環壓力循環式、油環式或油脂光滑5-8L-TSA32、L-TSA46、L-TSA68抗氧汽輪機油或2#軸承光滑脂軸流式

帶“十字頭”的緊縮機的外部傳動零件可用L-AN68、L-AN100全消耗體系用油,不帶“十字頭”的緊縮機外部零件可用與氣缸相同牌號的緊縮機油。
氣體緊縮機光滑體系的應用及維護
氣體緊縮機中最罕見的打擊是活塞與活塞環、轉子部件、滑動支承處的異常磨損和咬合,十字頭滑塊的咬合,及異常發熱等。這些打擊都直接或直接地與光滑體系和光滑裝備的應用維護不當相關。較低。作為應用維護人員除了應進修掌握相關的光滑體系及其裝備的組成原理、職能構造、應用請求等尋常學問外,還應在踐諾中不息總結積蓄閱歷經過,增強日常應用維護做事,以保證緊縮機及其光滑體系往往連結精良的運轉形態。在日常點檢和按期維修中應重視以下各點:
(1)重視連結光滑油液的干凈臟油或蛻變的光滑油會惹起加快零件磨損的惡性循環,對強逼循環式的光滑體系應重視及時退換和清洗發生梗塞的濾油器中的濾芯;應防止油箱或油池中的油液顯示在氣氛中,以防灰塵和污物等混入油中,對無壓的油箱和油池尋??刹捎脷夥諡V清器使其與大氣溝通;中、大修時應從油中取樣化驗其成分,如抵達或越過換油目標,應全部或局限退換和補充新油。通常每3個月至半年(或做事2000-4000h)可退換一次新油?;剞D式緊縮機油的換油目標如表2所示,可供參考。

表2 回轉式緊縮機油換油程序

項目換油程序活動粘度(40℃)
總酸值/[mg(KOH)/g]
水分(體積分數)/%
沉淀/(mg/100mL)
顏料新油粘度的±10%
大于0.5
小于0.1
大于20
急劇變深

(2)應按期查驗應按期查驗氣缸、氣閥及排氣管道等處能否積聚有固體的炭粒和膠泥,一經挖掘應及時消除拂拭,否則可能惹起氣缸的燃燒爆炸、加大排氣阻力,造成異常發熱。
(3)應重視緊縮機的做事形態應重視察看緊縮機的做事形態,按期查驗氣缸氣閥的光滑磨損狀況,看看使用。適時調整光滑油量,防止出現光滑油量過大和光滑油量不夠的境況。對強逼循環體系,光滑壓力指示過低或昭彰下降,往往使光滑油量不夠,此時應及時停機維修,必要時應退換備品和備件。
(4)重視連結光滑體系中的油溫油箱或油池中油液的一般溫度以40-50℃為宜,油溫過高,油液的粘度低落,油易氧化蛻變,油溫過低,粘度增高,活動性變差,我不知道螺桿機維修保養價格如何。兩者都會惹起光滑不夠的狀況。油溫除可從溫度表(計)取得直接的觀測指示外,從氣缸內冷循環水或油冷卻器的冷卻水溫也可取得直接的反映,冷卻水溫過高和過低都將影響光滑油的做事溫度及光滑油的粘度。

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螺桿式空氣壓縮機的維修



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